T3 出行的顺风车业务探究

一、T3 出行有顺风车业务令人惊讶

一直以来，在我的印象中 T3 出行就是个快车平台，没想到它居然还有顺风车业务，这真的是触碰到我的知识盲区了。为了证实这一点，我还专门下载了 T3 出行，一看还真的有。

二、T3 出行顺风车业务运营模式的变化

原来，T3 出行的顺风车业务以前不是自己平台招募的司机在跑，而是包给顺风车平台。但现在是它自己平台的注册司机在跑。跑过的兄弟们反映单价还挺不错的。

三、亲身经历的 T3 出行顺风车订单

今天我接了一单回龙湾的，路程还不错，拼单拼成了。一个 40 块钱，一个 37 块钱，总里程是 41 公里，总共 77 块钱，差不多快两块钱一公里了。拼单确实比独享爽多，独享 40 多公里才 60 块钱，这次直接七八十块钱。

其中有一单，我接到乘客后，这单是 37 块钱。乘客问我是不是 T3 平台的车，我说我是哈啰平台接的单。乘客说他是在 T3 平台下的顺风车单。我让他给我看了一下，果然是 T3 平台下的单，而我是在哈啰平台抢到的单。

四、关于平台抽成的分析

乘客实际付了 53 块钱，我到手里才 37 块钱。我知道哈啰平台大概抽 12.5 个点左右，也就是五六块钱。那么 37 块钱加上五六块钱约等于 43 块钱，剩下的 10 块钱就是 T3 平台抽的利润。这样算下来，T3 平台起码抽去了 30% 多，这抽成比例跟快车差不多了，快车也只抽 20% 多。而且像这样的第三方平台还很多，光我见过的就有 T3，携程等，没见过的不知道还有多少呢。

五、我的做法及看法

我反手就让那个阿姨下载了哈啰顺风车。我最讨厌这些第三方平台，抽佣抽点这么多，还坑乘客，又不给我们司机一点点好处。大家觉得我做的对不对呢？欢迎评论区讨论一下。

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