嘀嗒出行发布首份财报，股价大涨后连续下跌

嘀嗒出行发布首份财报，股价大涨后连续下跌

2024年8月30日，嘀嗒出行发布了上市后的首份财报。根据财报数据，2024年上半年，嘀嗒出行总营收为4.04亿元，同比增长2%；经调整利润净额为1.3亿元，同比大幅增长51.3%。此外，注册用户总数达到3.68亿，认证私家车车主数量达到1770万名。尽管业绩表现不错，但市场反应却相对冷淡。9月2日，嘀嗒出行股价大幅上涨31.29%，然而从9月5日起，其股价开始出现连续四天的下跌。

市场竞争加剧，管理层薪酬激增

随着T3出行和高德打车等新竞争者的进入，顺风车市场的竞争日益激烈。与此同时，嘀嗒出行的管理层薪酬也引起了关注。数据显示，2023年董事薪酬总额为9230万元，同比增加了2267%，其中创始人宋中杰的薪酬高达5409万元。虽然公司业绩增长有限，但管理层的高薪引发了广泛讨论。

拓展汽车后市场，寻求新的增长点

面对激烈的市场竞争和增长瓶颈，嘀嗒出行开始瞄准汽车后市场，试图寻找新的增长机会。2024年9月，嘀嗒出行与二手车零售经销商优信集团达成合作备忘录，计划共同推进汽车后市场的增长。此外，嘀嗒出行还计划通过腾讯地图的强大数据基础和技术支持能力，构建专属的顺风车和出租车地图服务。

司机和监管问题亟待解决

尽管在业务扩展方面做出了努力，但嘀嗒出行在司机管理和监管方面仍存在不少问题。黑猫投诉上关于嘀嗒出行的投诉量高达19531条，主要集中在司机扣费、未经同意扣款等问题上。此外，嘀嗒出行在合规性方面的表现也不尽如人意，曾因未取得《网络预约出租汽车经营许可证》而被罚款。作为“顺风车第一股”，嘀嗒出行需要在提升服务质量和加强监管方面做出更多努力，以应对市场竞争和保持可持续发展。